HOT ! ☆DUCATI ハイパーモタード698 SC-PROJECT スリップオン ☆ DUCATI ハイパーモタード698モノ/RVE スリップオンマフラー デュアル

DUCATI ハイパーモタード698モノ/RVE スリップオンマフラー デュアル。DUCATI ハイパーモタード698モノ/RVE スリップオンマフラー デュアル。New 2026 Ducati Hypermotard 698 Mono RVE Graffiti | Motorcycles。DUCATI ハイパーモタード698モノ/RVE スリップオンマフラー デュアルアンダーテール S1 チタン レーシング仕様 SC-Projectメーカー···SC-PROJECT車種···DUCATI Hypermotard 698走行距離854kmの車両から取り外しました。めちゃくちゃいい音します。スリップオンなので車検時でもボルト2本で簡単に脱着できます。なんならサーキット走りに行く時だけ取り付けるとかも簡単にできますよ。レーシングマフラーなので公道走行は自己責任でお願いします。購入時26万円しました。https://www.motoparts.jp/c/DUCATI/D_Hyper698/duca_Hyper698_muff/D42A-T41TR以下、抜粋【商品説明】DUCATI ハイパーモタード698モノ/RVE用のスリップオンマフラー。すべてが最高のパフォーマンスを提供するために開発され、ドゥカティハイパーモタード698モノの軽快さを大きく向上させます。（純正エキゾーストと比較した場合）50％以上の軽量化により、4.0 hp/9700 rpmと3.0 Nm/9700 rpmという驚異的なパワーを獲得しました。パフォーマンスの向上に加え、このイタリア製単気筒のサウンドはエキサイティングです。この 「レース専用」バージョンのS1では、騒音レベルは8700 rpmで104 dBを記録し、非常に深みのある力強いサウンドを奏でます。手作りのTIG溶接や、ソリッドブロックからCNC加工された内部ブッシュなど、最高の素材と最新の技術を駆使して製造されています。【製品データ】パワー：+4 hp at 9700 rpmトルク：+3 Nm at 9700 rpm重量：-2,2 kg (SC 2 kg / OEM 4,2 kg )ライン：スリップオンボディ材質：チタンエンドキャップ材質：カーボンファイバーリンクパイプ材質：チタン取付タイプ：ブラケット触媒：なしレーシング：レーシング使用のみ騒音レベル：104 dB at 4800 rpm。DUCATI ハイパーモタード698モノ/RVE スリップオンマフラー デュアル。マグナ50 JAZZ50 ハス切りマフラー。SR400FI SP忠男　POWER BOXエキパイ。専用リアライズ YZF-R25/YZF-R3 チタン カール　ARIA。CBR250RR 純正マフラー。Realize スズキ08アドレスV125 22Racing CF46Aマフラー。程度良　ハーレー純正 M8ソフテイル サイレンサー 21年〜 マットブラック。アクラポビッチスリップオンマフラー カーボン GSXR750/600 2011~。坂口友亮さん専用 ヤシメガ　サイレンサー。Realizeマフラー　Zoomer。march1400　SR400モーターロックマフラー。TW200 TW225 RSVマフラー 希少